国情和国际接轨!!

震惊的答案:
中国银行和国际接轨,跨行查询收费,
接轨的那个国家你绝对想不到!
今天,听到电视上专家对倍受关注的ATM跨行查询收费的讨论,
才知道,美国绝大多数银行根本不存在什么所谓的跨行查询收费。
美国绝大多数银行是股份制银行,这种自己突然规定的跨行
查询收费只有在垄断制银行才会发生。专家说,只要国外有
一家银行采用了跨行查询收费,中国就会以和国际接轨为理由,
采用这种方式。
他们阅读了很多资料发现,我们周围这些国家,只有唯一一个
巴基斯坦是跨行查询收费的。看到这里我彻底晕了,
原来中国几家大银行跨行查询收费的所谓和国际接轨,
居然是和巴基斯坦接轨啊。

中国 政 府制定政策的两大 法宝:
一套是“中国国情”,
另一套是“与国际接轨”。
当制定不利于人民的政策时,
如房 改,要求大家自己掏钱购买商品房,
就是说和“国际接轨”,
理由是,人家外国都是自己买房子,
没有福利分房的说法,
但与此同时,
他们恰恰忽略了人家外国土地私有这个关键因素,
中国人并不拥有土地所有权,
土地都属于国家,
却要被迫付出昂贵的价钱购买一套只有使用权的商品房,
而当人们对此提出质疑的时候,
他们就会说这是中国特殊 国情决定的。

又比如医疗改革,教育改革,
人家外国都是免费医疗,免费义务教育,
但这一点他们又不与国际接轨了,
又强调中国国情了,
什么财力不堪重负啦之类的,
结果导致大家看不起病,上不起学。

又比如所谓“高薪养廉”,
据说是新加坡,香港的成功经验,所以要和“国际接轨”,
所以三番五次的给公 务 员加薪。
但人家严格的监督制度,对公 务 员近乎苛刻的约束,
如廉正公署等等,
他们又不与国际接轨了,又强调中国国情了。

韩国首都汉城(现名首尔)只有14辆公务车,
这点他们就不愿与国际接轨,
中国现在一个乡镇政府14辆公车就不算多吧?
这就是中国国情。

美国有个燃油税,他们就要和国际接轨,也征燃油税,
但美国高速公路,大桥绝大多数是不收费的,
在美国养一辆车除了汽油费外,每年仅需170多美元,
这点他们就不和国际接轨了,
不仅养路费等等一大堆,还到处设置关卡,几乎路路收费。
全世界总共只有14万公里收费公路,
但就有10万公里在中国!
这就又是中国国情了。

美国格林斯潘加息了,
他们就要和“国际接轨”,
但美国购房享受退税,购买第一套住房享受低利率,
对出租屋房主进行补贴以降低房租,
这些他们又不和国际接轨了,
又强调中国国情了,
不仅不对出租屋进行补贴,
反而变本加厉对出租屋提高税收,
导致这部分成本转嫁给租客,导致租金上涨。

世界绝大多数国家都是土地私有的,
人民买房的同时就买了地皮,具有永久所有权。
当然,他们在这一点上就不和国际接轨了,
因为中国国情特殊啊!
但是当他们发现香港的使用权制度对自己比较有利后,
就立即和香港接轨了!
定了个70年使用权制度。
迫使人民祖祖辈辈不断花巨资去购买有限使用权!
但香港是什么情况?
香港原先是殖民地啊!!
英国只租用了99年,它搞个使用权无可厚非!
因为土地不是它的,时间到了就要还的!
你搞使用权是什么意思???
不是说中国是公 有制吗??
不是全国人民拥有对一切生产资料的所有权吗??
但是落实到最后怎么变成绝大多数人都一无所有了呢???
怎么就变成必须购买本就属于自己的土地使用权呢????
不懂吧!!
但他们不管,
就因为对他们有利,
所以在这方面就和香港这个原先的殖 民 地接轨,
就不和国际上大多数国家接轨。

又比如,
油价要涨,电价要涨,水价也要涨,
理由还是和国际接轨,
说什么人家的都很贵,中国的油价水价电价便宜的很!
所以就该涨,
但说到人民的工资水平,福利水平,劳动保 障制度,
就又不和国际接轨了,
就又强调中国国情了,
人家的工 会都是工人选 举产生,
实实在在代表工人权 益,
这一点咱们就是不和人家接轨,
咱就是要让工 会成为资本家压 迫工人的帮凶!
原因还是:中国国情。

所以,
不要拿什么美国,英国的加息说事,
什么时候中国成为完全市场经济国家了,
国家官员由民 选 产生了,
权利 部门受公众监督了,
再说这些不迟!!

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这货来去如风,什么鬼都没留下!!!
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